来自港珠澳大桥一线的声音：努力践行“复兴桥”的伟大使命丨二十大时光

伶仃洋上，港珠澳大桥横卧于碧波之上。2018年10月23日，习近平总书记出席港珠澳大桥开通仪式，鼓励大桥建设者们“重整行装再出发，继续攀登新的高峰”“用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用”。作为湾区里的“超级工程”、世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥成为联通粤港澳三地的重要交通基础设施，成为粤港澳三地间人流、物流的重要枢纽之一。

“党的二十大报告让我们备受鼓舞、倍感振奋、倍增动力。港珠澳大桥管理局党委将继续牢记总书记‘用好管好大桥’嘱托，保持奋斗姿态、践行初心使命，落实‘一体两翼’发展规划，为谱写粤港澳大湾区建设和交通强国建设新篇章贡献大桥力量！”港珠澳大桥管理局党委书记、局长郑顺潮表示。

用好管好大桥

截至2022年8月，经珠海公路口岸出入境的旅客超过2300万人次，出入境车辆超过445万辆次。经港珠澳大桥珠海口岸进出口货物超过416万吨，进出口总值达4452亿元，经大桥进出口货物的市场所涉及国家（地区）增加至225个。

郑顺潮表示：“我们将认真学习和领会党的二十大报告精神，牢记总书记的殷切嘱托，继续发挥三地共建共管共享优势，围绕‘一体两翼’发展规划，持续提升大桥管理和服务水平，助力粤港澳大湾区高质量发展，奋进新征程、建功新时代，努力践行‘复兴桥’的伟大使命。”

党的二十大开幕会结束后，港珠澳大桥管理局党委副书记、行政总监韦东庆在笔记本上写下了“唯有矢志不渝、笃行不怠，方能不负时代、不负人民”“咬定青山不放松”这样的感言。

“目前，我们已经圆满完成了港珠澳大桥的建设任务，接下来我们要发挥大桥一桥连三地的重要作用，特别是让香港、澳门融入粤港澳大湾区的发展当中。港珠澳大桥将在粤港澳大湾区城市群一体化发展中发挥重要作用。”韦东庆认为，大桥肩负着义不容辞、责无旁贷的重要使命与职责。

总长约55公里的港珠澳大桥，它的建成通车大大缩短了珠江口东西两岸的通车时间。通车4年来，大桥人时刻践行着“用好管好大桥”的职责使命。

今年6月，港珠澳大桥管理局监控调度中心副主任郭以文正式成为一名中国共产党员。作为港珠澳大桥的运维管理者，郭以文负责日常大桥路面与水域视频的监控工作。“在党的二十大召开之年，正式成为党的一员，我感到非常自豪。听完习近平总书记所作的报告，心情特别振奋。身处这个时代，我和身边的同事们都感到生活越来越美好、社会越来越安定。”郭以文说。

作为一名大桥人，郭以文和更多一线运维人员一同保障港珠澳大桥的畅通无阻。“疫情防控期间，大桥监控调度中心采用专岗专控的工作机制，保障粤港澳三地间客车安全、平稳运行。”郭以文介绍。

在观看完开幕会后，港珠澳大桥管理局工程技术中心（总工办）副主任闫禹印象最为深刻的一句话就是“实践没有止境，理论创新也没有止境”。

“这句话对我们具体的大桥运维工作也有非常重要的指导作用。”作为一名大桥一线技术工作者，闫禹日常负责大桥岛隧工程运维技术的管理工作。“目前，我们的技术团队也在同港澳科研团队深入合作，共同攻克大桥运营维护期间的技术难题，取得了扎实的技术成果。”闫禹说。

推动发布《港珠澳大桥广东水域通行安全管理办法》、客服热线电话24小时畅通……港珠澳大桥的服务品质赢得港澳司乘人员的高度肯定：“情系同胞解民忧，守桥护路暖民心”“真诚服务，为民解困”。

在管理局的墙面上，“运营世界级品牌、打造国家新名片”一行标语亮眼醒目。

郑顺潮介绍，为攻克解决大桥120年运维的技术瓶颈，港珠澳大桥管理局以国家重点研发计划项目“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”和广东省重点领域研发计划“重大跨海交通集群工程智能安全监测与应急管控”项目为依托，全面开启了数字大桥建设，推动大桥运维智能化升级。这些研究成果将提升港珠澳大桥的智能化运维水平，降低大桥全生命周期维养成本、延长大桥使用寿命。创新性规划建立的“桥岛隧智能运维数据标准体系”，将直接服务于大湾区基建运维技术升级。

“管理局牵头组织20余家参研单位联合攻关，在集群设施全息立体感知、设施服役状态评估与维养、大桥智能运行与应急处置、大数据协同互联、智联平台搭建这五大方面都取得了阶段性成果。”闫禹介绍，港珠澳大桥管理局在总结建设成功经验的基础上，升级成为行业标准3项、地方标准4项、团体标准8项，并创新性规划建立了“桥岛隧智能运维数据标准体系”，作为交通基础设施领域唯一的代表，列入了首批粤港澳大湾区标准发布清单。